Восстановление внешнего вида и геометрии
Реставрация начинается с осмотра. Если есть биение, трещины или следы удара, сначала решается техническая часть, а не цвет.
PROTECTOR · Чебоксары
Реставрация дисков в Чебоксарах
Реставрация дисков нужна, когда комплект потерял внешний вид, получил сколы, бордюрку, коррозию, повреждение лака или деформацию после удара. В PROTECTOR диск сначала смотрят технически, а потом визуально: геометрия, поверхность, покрытие, финиш и балансировка должны работать вместе.
диагностикабордюркапокрытиебалансировка
surface prep / runout check
Что входит в реставрацию
Обычно это диагностика, снятие старого покрытия, пескоструй, ремонт дефектов, покраска или проточка, шиномонтаж и балансировка.
- геометрия
- поверхность
- финиш
- сборка
До/после
Уставший комплект часто можно вернуть в состояние OEM+ без покупки новых дисков. Главное — понять, что именно повреждено.
Цены и диагностика
Цена зависит от размера и состояния диска. Точная стоимость появляется после диагностики комплекта.
Частые вопросы
По фото можно понять направление работ, но финальный сценарий выбирается после осмотра.
Ориентиры по стоимости
Точная цена зависит от состояния диска, размера, подготовки и выбранного финиша.
Покраска дисков R15от 10 500 ₽ за 4 шт.
Покраска дисков R16от 11 500 ₽ за 4 шт.
Покраска дисков R18от 14 500 ₽ за 4 шт.
Восстановление R17 с алмазной проточкойот 18 500 ₽ за 4 шт.
Покраска дисков R20/R21от 20 000 ₽ за 4 шт.
Быстрая связь
Нужна консультация?
Оставьте имя и телефон, если хотите уточнить стоимость, сроки или понять, с какой диагностики начать.
Частые вопросы
Что лучше: реставрация или новый комплект?
Это зависит от геометрии, трещин и общего состояния дисков. Если восстановление безопасно и оправдано, реставрация часто выгоднее.
Можно ли убрать бордюрку?
Во многих случаях можно: поверхность ремонтируют, готовят и затем окрашивают или протачивают.
Реставрация включает шиномонтаж?
Шиномонтаж и балансировку можно сделать в одном цикле после ремонта и покраски.