Когда нужна покраска дисков
Покраска нужна, если покрытие устало, лак вспучился, появилась коррозия, бордюрка или хочется изменить образ автомобиля без покупки нового комплекта.
Разделы главной страницы
Быстрый переход к блокам главной: цены, работы, контакты.
Другие страницы на сайте
Порошковая покраска дисков — это не просто смена цвета. Чтобы покрытие выглядело аккуратно и служило дольше, диск нужно подготовить: убрать старый лак и краску, очистить поверхность, устранить сколы и проверить состояние геометрии. В PROTECTOR можно восстановить заводской вид или выбрать новый финиш под автомобиль.
Покраска нужна, если покрытие устало, лак вспучился, появилась коррозия, бордюрка или хочется изменить образ автомобиля без покупки нового комплекта.
Сначала диск осматривают, затем снимают старое покрытие, проводят пескоструйную очистку и ремонтируют дефекты. Красить поверх старых отслоений не имеет смысла.
Для OEM-вида подходят серебро, титан и сатиновый графит. Для более заметного образа — чёрный глянец, бронза, двухцветный финиш или сочетание с окрашенными суппортами.
Покраска дисков R15 — от 10 500 ₽ за 4 шт.; Покраска дисков R16 — от 11 500 ₽ за 4 шт.; Покраска дисков R18 — от 14 500 ₽ за 4 шт.. Точная стоимость зависит от состояния комплекта.
Новый цвет не спасёт диск, если под ним остались сколы, грязь или старая отслойка лака. Подготовка — главный слой будущего результата.
Позвоните: 8 (969) 759-07-99. Мастер уточнит размер, состояние комплекта и желаемый финиш.
Точная цена зависит от состояния диска, размера, подготовки и выбранного финиша.
Оставьте имя и телефон, если хотите уточнить стоимость, сроки или понять, с какой диагностики начать.
Можно, но оттенок лучше согласовать по месту: старое покрытие на остальных дисках может отличаться по тону и степени износа.
Да, варианты финиша обсуждаются до старта работ: мат, сатин, глянец, графит, бронза, серебро и другие оттенки.
В большинстве случаев да. Это помогает убрать старое покрытие и подготовить поверхность под новый слой.